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澳门威尼斯国际娱乐场:站台分割、乘客绕道令人忧 沪宁线上百年老站实施改造

时间:2017-12-31 17:22:08  作者:  来源:  浏览:24  评论:0
内容摘要:又一轮铁路客流高峰伴随元旦小长假到来,朋友圈又开始流传一个段子:“世界上最遥远的距离,不是相见不相识,而是同在一个火车站,你在北广场,我在南广场。”容易绕晕的高铁广场,傻傻分不清楚的出入站口,无法从站内直通的南北广场……给人们的出行增添了麻烦。  铁路沪宁线上,这样的问题正得到逐...
  又一轮铁路客流高峰伴随元旦小长假到来,朋友圈又开始流传一个段子:“世界上最遥远的距离,不是相见不相识,而是同在一个火车站,你在北广场,我在南广场。”容易绕晕的高铁广场,傻傻分不清楚的出入站口,无法从站内直通的南北广场……给人们的出行增添了麻烦。
  铁路沪宁线上,这样的问题正得到逐步解决。如果乘车路过江苏常州站,人们可能会发现这里正在进行站房改造。
  始建于1907年的常州站是沪宁线上的百年老站,这个站北广场是城际高铁,南广场是既有线普速列车。北广场以北是常州的新城区,而南广场以南则是老城天宁区。南北广场之间无法直通,不仅让往来的旅客感觉不便,连南城和北城的居民都觉得生活受到了影响。
  为此,常州站投入3亿多元进行改造。该工程自去年10月18日启动以来,在旅客乘降和列车运行未间断的情况下,车站经历了封锁要点施工140多次。
  南北广场的直通天桥是站改施工中最重要也是最具标志性的项目,为建设直通天桥,常州站突破常规,尝试顶推作业。这也是沪宁线上第一个采用顶推方式搭建天桥的车站。

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